| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и отключение сетей | ||
| Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) | от 50000 | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков | 450 | м.п. |
| Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) | догов. | усл. |
| Демонтаж мостового полотна и обустройств | ||
| Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы | 220 | м2 |
| Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части | 320 | м2 |
| Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек | 550 | м.п. |
| Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов | 480 | м.п. |
| Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей | 1200 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов | 650 | м.п. |
| Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений | 2800 | м.п. |
| Демонтаж пролётных строений | ||
| Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т | 8500 | т |
| Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном | 9500 | т |
| Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном | 6500 | м3 |
| Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей | 4800 | м3 |
| Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) | 1200 | т |
| Демонтаж опор и фундаментов | ||
| Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) | 9500 | м3 |
| Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном | 5500 | м3 |
| Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом | 4500 | м3 |
| Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) | 2200 | шт. |
| Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа | догов. | м2 среза |
| Земляные и восстановительные работы | ||
| Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением | 550 | м3 |
| Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов | 1200 | м2 |
| Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа | 85 | м2 |
| Резка, разделка и пакетирование металла | ||
| Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) | 650 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом | 850 | т |
| Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т | 1200 | т |
| Вывоз, утилизация и отчётность | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы | 180 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) | 380 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику | 15000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж мостов и пролетных строений в Дзержинске
Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплекс специализированных работ, который включает в себя полную или частичную разборку конструкций для последующей реконструкции, строительства нового объекта или освобождения территории. В рамках услуги рассматриваются различные типы сооружений: автомобильные и пешеходные переходы, путепроводы, временные мостики через реки, а также подвесные, железобетонные, металлические и деревянные конструкции. Необходимость в сносе или сломе существующего объекта возникает по ряду причин, среди которых физический износ опор и пролетных строений, изменение транспортной схемы, расширение дорожного полотна, аварийное состояние или плановая замена на более современное сооружение. Часто такие работы являются неотъемлемой частью капитальной реконструкции, когда требуется обновить несущие балки или полностью заменить мостовое полотно.
Поручать разборку подобных объектов следует исключительно профильной организации, поскольку речь идет о сложных инженерных системах, где каждый элемент связан с другими. Непрофессиональное вмешательство может привести к обрушению, травмам и значительным финансовым потерям. Специалисты понимают физику нагрузок, знают слабые места железобетонных и металлических конструкций и умеют работать с натянутой арматурой и предварительно напряженными балками. Кроме того, грамотная организация демонтажа позволяет сохранить соседние опоры и элементы, которые не подлежат замене, что особенно важно при выборочной разборке в условиях плотной городской застройки или вблизи действующих инфраструктурных объектов.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разборки мостов и пролетных строений всегда разрабатывается индивидуально, исходя из состояния объекта, его конструкции и условий доступа. Общий порядок работ включает обязательное обследование сооружения, разработку проекта производства работ и подготовку площадки. Сам процесс начинается с отсечения элементов, не влияющих на общую устойчивость, и поэтапного разбора несущих частей. В зависимости от материала — железобетонный, металлический или деревянный — применяются разные подходы: алмазная резка, газопламенная порезка, механическое дробление или ручная разборка с использованием гидравлического инструмента.
Для выполнения задач задействуется как ручной инструмент, так и тяжелая техника. В труднодоступных местах, например, при работе с подвесными переходами или разборкой балок над водой, предпочтение отдается компактным установкам и лебедкам. На открытых участках эффективно применяются экскаваторы с гидромолотами, краны для опускания тяжелых элементов и платформы для работы на высоте. Особое внимание уделяется правилам безопасности: используются страховочные системы, защитные экраны и ограждения, чтобы предотвратить падение фрагментов. Мостовой демонтаж всегда сопровождается контролем состояния оставшихся конструкций, что требует постоянного мониторинга и четкой координации действий всей бригады.
Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист
Стоимость демонтажа моста или пролетного строения не может быть универсальной, поскольку итоговая цена зависит от множества факторов, которые оцениваются индивидуально. Основное влияние на расчет оказывают объем предстоящих работ и сложность доступа к объекту. Если сооружение находится над рекой или в стесненных условиях городской застройки, разборка требует дополнительных мер безопасности и специальной техники, что отражается на смете. Также важны состояние конструкций — например, демонтаж старого железобетонного монолита может быть трудоемким из-за коррозии арматуры, а деревянные элементы, напротив, разбираются быстрее, но могут требовать особых условий вывоза.
При формировании расценок в смете учитываются и пожелания заказчика по срокам, а также необходимость вывоза строительного мусора и утилизации материалов. Для крупных объектов, где требуется документальное обоснование бюджета, в расчетах могут применяться сметные ориентиры, такие как ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2, которые помогают структурировать затраты по видам операций. В каждом конкретном случае составляется детальный перечень работ, включающий разборку опор, пролетных балок, дорожного полотна и вспомогательных элементов. Чтобы получить точную стоимость для вашего объекта, рекомендуется предоставить проектные данные или провести выездную оценку, по итогам которой будет подготовлена прозрачная смета с разбивкой по этапам.
Заказать демонтаж под ключ
Компания предлагает комплексный подход к сносу и разборке мостовых сооружений, освобождая заказчика от необходимости самостоятельно искать подрядчиков, технику и решать логистические вопросы. Услуга «под ключ» означает, что все этапы — от первой консультации до уборки территории — берут на себя специалисты. Путь заказчика начинается с обращения, после которого на объект выезжает инженер для оценки задачи. Он изучает конструктивные особенности, состояние опор и пролетных строений, уточняет условия доступа и согласовывает удобное время для проведения работ. Далее составляется график, подбирается необходимая техника и инструмент, подготавливается площадка и при необходимости организуются временные объезды или перекрытия.
В процессе демонтажа соблюдаются все правила безопасности и технологическая последовательность, чтобы не нарушить соседние коммуникации и здания. После завершения основной части проводится тщательная уборка, вывоз строительного мусора и планировка территории. Организация работ строится таким образом, чтобы минимизировать простои и не создавать помех для движения транспорта и пешеходов. Аккуратное выполнение всех операций позволяет сдать объект в срок и без лишних затрат. Чтобы обсудить детали и рассчитать стоимость демонтажа вашего мостового перехода или пролетного строения, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить по контактному телефону — специалисты свяжутся с вами в ближайшее время и ответят на все вопросы.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.