| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка бетонной дорожки | ||
| Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа | 5000 | выезд |
| Разметка линий реза и границ демонтажа (ручная, краской/мелом) – за 1 м.п. | 45 | м.п. |
| Защита прилегающих газонов, клумб, построек и покрытий от пыли и осколков (плёнка, щиты) – до 20 м² | 350 | комплект |
| Очистка дорожки от мусора, листвы, мха и растительности перед демонтажём (ручная, механическая) | 55 | м2 |
| Ручной демонтаж монолитной бетонной дорожки (отбойными молотками, перфораторами) | ||
| Демонтаж неармированной бетонной дорожки толщиной до 70 мм (без сохранения) | 550 | м2 |
| Демонтаж армированной бетонной дорожки толщиной до 100 мм (сетка/арматура) с сохранением целостности основания | 850 | м2 |
| Демонтаж толстой армированной дорожки толщиной 100–150 мм (въездные зоны, площадки) с послойным снятием | 1300 | м2 |
| Демонтаж дорожки в труднодоступных местах (вдоль стен, заборов, между грядками) – коэффициент 1,2 к базовой цене | догов. | усл. |
| Демонтаж криволинейных участков дорожки (радиусные, извилистые) – повышенная трудоёмкость, надбавка 20% | догов. | усл. |
| Ручное удаление остатков раствора и мелких фрагментов с основания после основного демонтажа – за 1 м² | 120 | м2 |
| Механизированный демонтаж бетонной дорожки | ||
| Разрушение бетонной дорожки мини-экскаватором с гидромолотом (вес до 3 т) – за 1 м³ | 3800 | м3 |
| Разрушение дорожки экскаватором-погрузчиком с ковшом/гидромолотом (при больших площадях) – за 1 м³ | 3200 | м3 |
| Фрезерование бетонного покрытия дорожной фрезой (толщина до 100 мм, с погрузкой крошки) – за 1 м² | 380 | м2 |
| Дробление бетонных обломков до транспортабельной фракции (100–200 мм) – за 1 м³ | 550 | м3 |
| Алмазная резка бетонной дорожки | ||
| Алмазная дисковая резка бетонной дорожки толщиной до 100 мм (деформационные швы, разделение на секции) – за 1 м.п. реза | 1200 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка толщиной 100–150 мм | 2200 | м.п. |
| Алмазная резка для аккуратного отделения дорожки от отмостки здания, крыльца или бордюра – за 1 м.п. | 1800 | м.п. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв | ||
| Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным или ручным способом | 150 | м2 |
| Снятие щебёночного основания (толщина до 150 мм) с погрузкой в самосвал | 350 | м3 |
| Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 70 мм отбойными молотками | 420 | м2 |
| Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м² | 50 | м2 |
| Демонтаж бордюров, поребриков и примыканий к дорожке | ||
| Демонтаж бетонного садового бордюра (сечение до 100×200 мм) с извлечением из грунта – за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж бетонного поребрика с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п. | 280 | м.п. |
| Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, примыкающего к дорожке – за 1 м.п. | 65 | м.п. |
| Демонтаж водоотводного лотка или дождеприёмной решётки на дорожке – за 1 шт. | 350 | шт. |
| Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона | ||
| Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 6–16 мм) – за 1 рез | 150 | рез |
| Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т | 1200 | т |
| Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т | 450 | т |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бордюров и плит (при необходимости) | ||
| Механическая очистка бетонных бордюров/плит от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м² | 130 | м2 |
| Сортировка бордюров по размеру, цвету, состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами | 75 | м.п. |
| Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт. | 45 | шт. |
| Укладка бордюров на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ | 420 | м3 |
| Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³ | 480 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ | 280 | м3 |
| Сдача металлолома (арматура, сетка, металлические бордюры) – при накоплении от 100 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Вывоз излишков песка, щебня и грунта (чистый грунт, без мусора) – за 1 м³ | 220 | м3 |
| Восстановление грунтового покрытия, планировка и выравнивание участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж бетонной дорожки в Дзержинске
Демонтаж бетонной дорожки — это комплексная разборка твердого покрытия с сохранением или без сохранения основания, в зависимости от поставленной задачи. В ходе работ выполняется снос бетонных конструкций, дробление монолитного слоя, удаление бордюров и подготовка участка под новое строительство, ландшафтный дизайн или прокладку инженерных сетей. Такая услуга востребована как на частных территориях, так и на объектах коммерческой и городской инфраструктуры.
Типовые причины обращения связаны с реконструкцией участка, заменой старого покрытия на более современное, устранением разрушений после зимнего периода или изменением планировки территории. Бетонную дорожку разбирают перед укладкой тротуарной плитки, асфальтированием, монтажом газона или при необходимости доступа к подземным коммуникациям. Также слом такого покрытия требуется при устранении аварийных участков, которые создают травмоопасные условия для пешеходов или транспорта.
Самостоятельная разборка бетонной дорожки без специальной подготовки часто приводит к трещинам на соседних участках, повреждению скрытых сетей и неравномерному разрушению основания. Профессиональный подход позволяет провести демонтаж строго по заданному контуру, с контролем глубины и угла разрушения, что исключает лишние затраты на восстановление прилегающей территории. Обращение к специалистам дает возможность провести работы в сжатые сроки с соблюдением строительных норм и без риска для здоровья, поскольку процесс связан с тяжелыми физическими нагрузками и использованием технических средств, требующих навыков управления.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа бетонной дорожки строится на поэтапном выполнении задач, каждая из которых влияет на конечное качество участка. Первым шагом идет осмотр объекта, определение типа армирования и толщины бетона, после чего выбирается способ разбора. Для малых объемов и труднодоступных мест применяется ручной инструмент: перфораторы, отбойные молотки, ломы и клинья. Этот метод оправдан при работе внутри плотной застройки или на участках с ограниченным подъездом техники, где важна аккуратность и локальное воздействие.
Для масштабных площадей используют бензорезы, гидромолоты и мини-экскаваторы с навесным оборудованием. Применение техники позволяет ускорить слом и дробление бетона, особенно когда дорожка имеет большую протяженность или усилена арматурой. В процессе разборки специалисты обязательно учитывают состояние грунта и близость существующих построек, чтобы избежать вибрационных нагрузок на фундаменты. Порядок работ включает подготовку зоны, ограждение опасного периметра, послойное разрушение покрытия, извлечение арматурных элементов и окончательную зачистку основания.
Безопасность — ключевой аспект при выполнении демонтажа. Все сотрудники обеспечиваются средствами индивидуальной защиты: каски, щитки, наушники, спецобувь и перчатки. При пыльных работах применяется система увлажнения или обеспыливания, что снижает нагрузку на дыхательные пути и улучшает видимость на площадке. Правила безопасности распространяются и на электрическое оборудование — все инструменты проходят проверку изоляции и заземления, а работы вблизи коммуникаций ведутся с обязательным получением схем прокладки сетей. Такой подход гарантирует сохранность объекта и здоровье исполнителей на каждом этапе.
Разборка бетонной дорожки: прайс-лист
Стоимость демонтажа бетонной дорожки не имеет фиксированного значения, поскольку на итоговую расценку влияет совокупность факторов, которые выявляются на месте до начала работ. Базовым параметром является объем покрытия: площадь, толщина и наличие армирования. Чем массивнее конструкция, тем больше времени и ресурсных затрат требуется на снос и дробление материала. Также цена зависит от сложности доступа — если техника не может подъехать вплотную, часть операций выполняется вручную, что увеличивает трудозатраты.
Состояние объекта играет отдельную роль: при наличии глубоких трещин, пустот или следов ремонта бетон может вести себя непредсказуемо, требуя более осторожного и медленного разбора. Важным фактором становится необходимость вывоза мусора и утилизации отходов. Если заказчик выбирает полный цикл с погрузкой и транспортировкой, это отражается на смете, но освобождает его от лишних хлопот. Дополнительные пожелания, например, сохранение отдельных фрагментов дорожки или аккуратное извлечение бордюров, также учитываются при расчете.
Для объектов, где требуется официальная сметная документация, расценки в смете формируются с учетом нормативных баз ФЕР и ГЭСН, которые определяют трудозатраты и машинное время по видам работ. Код ОКПД 2 для демонтажа покрытий позволяет унифицировать классификацию услуги при заключении контрактов с государственными и муниципальными структурами. В таких случаях расценка на разборку бетонной дорожки вписывается в общую смету проекта, обеспечивая прозрачность бюджета для заказчика. Чтобы получить точную цену под вашу задачу, необходимо вызвать специалиста для замеров и оценки всех нюансов — только после этого формируется индивидуальное коммерческое предложение.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к разборке бетонной дорожки освобождает заказчика от поиска отдельных подрядчиков и контроля каждого этапа. Под ключ означает, что компания берет на себя полный цикл: от оценки состояния объекта до финальной уборки территории. Это удобно для частных лиц, управляющих компаний и бизнеса, поскольку все организационные моменты решаются в одном месте, а ответственность за результат лежит на исполнителе.
Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через форму на сайте, где он описывает задачу и оставляет контактные данные. На следующем шаге выезжает инженер для осмотра объекта, уточнения объема работ, проверки доступа и выявления скрытых особенностей. После этого согласовываются сроки, способ разбора и необходимость вывоза мусора. Подготовка объекта включает освобождение зоны от посторонних предметов, установку ограждений и, при необходимости, отключение поливочных систем или электрических кабелей, проходящих под дорожкой.
Непосредственно демонтаж выполняется в согласованный день с соблюдением технологии и правил безопасности. После разрушения бетона и извлечения арматуры проводится уборка территории: сколы и пыль сметаются, крупные фрагменты собираются в контейнеры для вывоза. Если в договор включен вывоз мусора, специалисты организуют погрузку и отправляют отходы на утилизацию, оставляя участок чистым и готовым к дальнейшему использованию. Такая организация работ позволяет избежать простоев и необходимости контролировать каждый этап лично, экономя время и силы заказчика.
Для заказа услуги достаточно оставить заявку на сайте или позвонить по контактному телефону. Менеджер уточнит удобное время для встречи и поможет сориентироваться по возможным вариантам разбора. Обратившись к профессионалам, вы получаете не просто снос бетонной дорожки, а понятный и контролируемый процесс с предсказуемым результатом и минимальным участием с вашей стороны.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.