| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и зачистка судна | ||
| Выезд инженера для осмотра судна, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разработка проекта производства работ (ППР) и технологической карты разделки судна | 45000 | усл. |
| Постановка судна на слип, стапель или докование для безопасного демонтажа | догов. | усл. |
| Зачистка, дегазация и пропарка топливных и масляных цистерн (подготовка к огневым работам) — за 1 м³ ёмкости | догов. | м3 |
| Откачка остатков топлива, масел, льяльных вод и их утилизация | догов. | т |
| Удаление и утилизация асбестосодержащей изоляции и опасных материалов (с применением СИЗ) — за 1 м³ | 850 | м3 |
| Демонтаж судового оборудования и механизмов | ||
| Демонтаж главного судового двигателя (дизеля, турбины) с отсоединением от валопровода и систем — за 1 агрегат | догов. | шт. |
| Демонтаж вспомогательных дизель-генераторов и компрессоров (за единицу) | догов. | шт. |
| Демонтаж гребного винта и валопровода (с разборкой дейдвудного устройства и извлечением) | догов. | комплект |
| Демонтаж рулевой машины, руля и баллера с газорезкой креплений — за 1 т металла | 5500 | т |
| Демонтаж палубных механизмов (брашпилей, лебедок, кранов) с разборкой фундаментных болтов — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж судовой автоматики, навигационного оборудования и распределительных щитов — за 1 комплект | догов. | комплект |
| Демонтаж трубопроводов (топливных, балластных, пожарных) с арматурой на опорах — за 1 м.п. | 350 | м.п. |
| Демонтаж кабельных трасс и силовых линий (до главного распределительного щита) — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж надстройки и корпусных конструкций | ||
| Демонтаж надстройки (рубки) с газовой/плазменной резкой стенок, переборок и подволоков — за 1 т металла | 4500 | т |
| Демонтаж палубного настила и внутренних переборок с разборкой на секции — за 1 т металла | 4000 | т |
| Газовая/плазменная резка бортов и днища на транспортабельные сегменты (до 3 м) — за 1 т металла | 3500 | т |
| Демонтаж якорных цепей, клюзов и стопоров — за 1 т металла | 3000 | т |
| Подводная часть, дноуглубление и очистка акватории | ||
| Подводная резка металлоконструкций (водолазный метод, электро-кислородная резка) — за 1 м.п. реза | догов. | м.п. |
| Разработка грунта земснарядом или экскаватором-амфибией для доступа к подводной части — за 1 м3 | догов. | м3 |
| Очистка акватории и дна от строительного мусора и металлических фрагментов с применением грейфера — за 1 м3 | 380 | м3 |
| Финальная планировка дна и восстановление профиля русла после демонтажа | догов. | м2 |
| Демонтаж временных опор и фундаментов | ||
| Разборка стапельных опор, кильблоков и подпор (деревянных/металлических) — за 1 м3 | 2500 | м3 |
| Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного слипа, пирса или фундамента (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных частей от ржавчины, краски и обрастаний — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь судовая, цветной лом, нержавейка) с укладкой в штабеля — за 1 т | 650 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом на баржи или самосвалы | 160 | м3 |
| Вывоз смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 500 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная уборка территории, рекультивация береговой линии и отсыпка | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования скрытых работ, водолазного заключения, ведомости извлечённого металла, фотоотчёт | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж судов в Дзержинске
Демонтаж судов — это комплексная услуга, которая включает в себя разборку плавучих объектов и конструкций, их последующую утилизацию и вывоз образовавшихся отходов. В перечень работ входит как полный снос корпуса, так и частичный разбор отдельных элементов, систем и внутреннего оснащения. Такая услуга востребована в Дзержинске и окрестностях, где на берегах рек и водоемов находятся суда, отслужившие свой срок.
Типовые причины обращения связаны с техническим состоянием объекта. Чаще всего необходимость в демонтаже возникает, когда корабль, лодка или баржа больше не могут эксплуатироваться из-за износа корпуса, повреждений или аварий. Собственники объектов, управляющие компании и подрядчики заказывают слом и разборку для освобождения акватории или причальных территорий под новые постройки, реконструкцию или в целях экологической безопасности. Также услуга востребована при ликвидации неисправных механизмов, систем и инженерного оборудования, установленных на судне, чтобы исключить риски загрязнения воды.
Выполнение подобных работ требует специальных знаний, опыта и строгого соблюдения технологий. Демонтаж судов — это сложный и потенциально опасный процесс, который не терпит любительского подхода. Внутренние конструкции, топливные системы и электрические цепи представляют серьезную угрозу для человека и окружающей среды при неаккуратных действиях. Только квалифицированные специалисты способны грамотно оценить состояние объекта, выбрать безопасную технологию разборки и обеспечить правильную утилизацию материалов. Поэтому доверить такую задачу стоит профессионалам, которые располагают необходимыми ресурсами и понимают всю ответственность процесса.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа судов всегда индивидуален и определяется после детального обследования объекта. Общий технологический процесс начинается с визуального осмотра и анализа состояния корпуса, а также расположенных на нем систем и механизмов. Специалисты определяют, какие элементы подлежат сносу, а что можно сохранить при необходимости. На этом этапе учитываются особенности доступа к судну, его размеры и материал корпуса — металл, ПВХ или композиты.
Основной порядок работ обычно включает несколько этапов: отключение всех бортовых систем и коммуникаций, удаление легковоспламеняющихся и опасных жидкостей, поэтапную разборку надстроек и внутренних помещений, резку корпуса на части с последующим извлечением из воды или с берега. Используемое оборудование и техника подбираются под каждую конкретную задачу. Применяется как ручной инструмент — гидравлические ножницы, пневматические отбойные молотки, газорезательное оборудование, так и более тяжелая техника (краны, экскаваторы, бульдозеры), если условия площадки позволяют её разместить.
Особое внимание уделяется соблюдению правил безопасности. Работы ведутся с применением средств защиты органов дыхания и кожных покровов, предохранительных поясов и страховочных канатов при работе на высоте и над водой. Обязательно используются газоанализаторы для контроля воздушной среды в замкнутых отсеках. Компания «ЛегионСтрой Дзержинск» применяет только исправное оборудование и технику, а также сертифицированные средства защиты, что гарантирует безопасность сотрудников и сохранность окружающих объектов. Профессиональный подход позволяет выполнить снос судна в строгом соответствии с нормами, не допуская аварийных ситуаций и ущерба экологии.
Разборка судов: прайс-лист
Стоимость разборки судов является расчетной величиной и определяется индивидуально для каждого объекта. В прайс-листе компании указываются не фиксированные суммы, а принципы формирования окончательной цены. Расценки в смете зависят от объема и сложности предстоящих работ. На итоговую стоимость влияют конструктивные особенности судна, его водоизмещение, степень износа и наличие внутреннего оборудования и систем.
Ключевые факторы, определяющие цену услуги, включают труднодоступность места стоянки, необходимость использования специальной техники и оснастки, а также объем вывозимого мусора и отходов, подлежащих утилизации. Состояние объекта играет важную роль: если корабль или баржа серьезно повреждены, это может усложнить процесс разбора и повлиять на расценки. Также учитываются пожелания заказчика в части сохранения отдельных узлов или механизмов, если они планируются к дальнейшей реализации или использованию.
Для объектов, где требуется составление официальной сметной документации, в расчетах могут применяться такие сметные ориентиры, как ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2. Это необходимо для обоснования затрат при финансировании из бюджетных источников или для отчетности перед контролирующими органами. Применение этих стандартов позволяет унифицировать подход к оценке трудозатрат и материальных ресурсов. В каждом конкретном случае специалисты выезжают на объект, проводят замеры и составляют детальное коммерческое предложение, где прозрачно расписаны все этапы и их стоимость, без скрытых доплат и наценок.
Заказать демонтаж под ключ
Компания «ЛегионСтрой Дзержинск» предлагает услугу демонтажа судов под ключ. Это комплексный подход, который избавляет заказчика от самостоятельной организации процесса, поиска подрядчиков и контроля на каждом этапе. Мы берем на себя всю ответственность — от первого осмотра до полной уборки территории и вывоза мусора. Такой формат удобен как для частных владельцев, так и для бизнеса, управляющих компаний и подрядных организаций.
Путь заказчика к результату максимально прост и прозрачен. Сначала вы оставляете заявку на сайте или связываетесь с нами по телефону, чтобы обсудить исходные данные. На втором этапе наш специалист выезжает на объект для оценки объема предстоящих работ, сложности доступа и состояния судна. Далее мы согласовываем с вами технологию разбора, сроки и стоимость. После подписания договора начинается подготовка объекта: ограждение зоны работ, перекрытие коммуникаций, при необходимости — откачка воды или подготовка подъездных путей для техники. Сам процесс демонтажа выполняется с соблюдением всех правил безопасности и строго по согласованному графику. Завершающий этап включает тщательную уборку территории, сортировку и вывоз всех видов отходов с последующей утилизацией в соответствии с нормами.
Мы помогаем организовать работы аккуратно и без лишних простоев, чтобы вы могли продолжить использование освобожденной акватории или площадки для новых задач. Каждый этап контролируется нашими прорабами, а вы всегда в курсе текущего состояния дел. Чтобы обсудить детали предстоящего демонтажа, запишитесь на консультацию или оставьте онлайн-заявку на сайте. Наши менеджеры свяжутся с вами в ближайшее время для согласования удобного времени осмотра. Позвоните нам, и мы поможем решить вашу задачу быстро и профессионально.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.