+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Дзержинск
  • Выезд назначаем после обращения
  • Осматриваем объект перед работами
  • Перечень работ указываем в договоре
  • Сроки проведения работ согласуем

Демонтаж троллейбусных линий

  • Вывоз и утилизация включены
  • Разбираем элементы поэтапно
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж контактной сети и подвесной системы
Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, намотка на барабан 250 м.п.
Демонтаж несущего троса (стального, биметаллического) с разборкой креплений 200 м.п.
Демонтаж продольной цепной подвески (контактный провод + несущий трос) единой ниткой 350 м.п. пути
Демонтаж усиливающего и питающего провода (алюминиевого, медного) с демонтажом изоляторов 180 м.п.
Демонтаж секционного изолятора (разрыв контактной сети) с разборкой узла 1200 шт.
Демонтаж спецчастей и арматуры
Демонтаж троллейбусной стрелки (перевода) в сборе, поэлементно догов. шт.
Демонтаж пересечения контактных проводов (крестовины) с разборкой догов. шт.
Демонтаж натяжной муфты, компенсатора (грузового или пружинного) с крепежом 1200 шт.
Демонтаж кронштейнов, фиксаторов и консолей (за единицу, без сохранения) 350 шт.
Демонтаж подвесных и опорных изоляторов (фарфоровых, полимерных) 150 шт.
Демонтаж опор и поддерживающих конструкций
Механизированный демонтаж металлической опоры (труба, решётчатая) экскаватором с гидроножницами 4500 м3
Демонтаж железобетонной опоры (конической, вибрированной) экскаватором с гидромолотом 3500 м3
Демонтаж опоры с применением автовышки и газорезки (в стеснённых условиях, высота до 9 м) догов. шт.
Демонтаж совмещённой опоры освещения и контактной сети (с разделением оборудования) догов. шт.
Демонтаж фундамента опоры (железобетонного стакана, плиты) механизированно 2500 м3
Демонтаж кабельных сетей и электрооборудования
Демонтаж силового кабеля (0,4-10 кВ) из траншей и лотков, включая муфты 150 м.п.
Демонтаж контрольного кабеля и кабелей управления (с разборкой клеммников) 120 м.п.
Демонтаж секционного разъединителя (пункта секционирования) с отключением питания 2500 шт.
Вывоз и утилизация отходов
Сортировка и пакетирование демонтированного металла (медь, сталь, алюминий) по видам догов. т
Вывоз металлолома (чёрный и цветной) с объекта догов. т
Вывоз бетонного боя, строительного мусора и неметаллических отходов 250 м3
Подготовка и документация
Техническое обследование троллейбусной линии с составлением дефектной ведомости 12000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж троллейбусных линий 45000 усл.
Согласование отключения и разработка схемы организации движения на период работ догов. усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж троллейбусных линий в Дзержинске

Услуга демонтажа троллейбусных линий включает полный комплекс работ по сносу и разборке контактной сети, опорных конструкций и сопутствующих элементов. Это не просто снятие проводов, а технологически сложный процесс, затрагивающий воздушные линии электропередачи, крепления, изоляторы, а также фундаменты и металлические опоры. Такая задача возникает при реконструкции городских магистралей, перепрофилировании промышленных зон, подготовке территорий под новое строительство или при полном закрытии маршрутов. Владельцы коммерческих объектов и управляющие компании часто сталкиваются с необходимостью освободить участок от устаревшей инфраструктуры, чтобы использовать землю более эффективно. Частные заказчики могут обращаться за этой услугой при покупке бывших производственных площадей, где сохранились элементы троллейбусных путей.

Выполнение такого объема работ требует не только физической силы, но и глубокого понимания конструкции линии, знания типовых узлов соединений и опасных факторов, связанных с остаточным напряжением. Поэтому доверять разборку лучше профильной организации: специалисты проводят предварительную диагностику, определяют реальное состояние всех элементов и выбирают безопасную технологию сноса. Ошибки при самостоятельной разборке могут привести к обрушению конструкций, травмам или повреждению соседних зданий. Кроме того, профессиональный подход гарантирует, что все металлические части будут аккуратно срезаны и подготовлены к утилизации, а строительный мусор вывезен без нарушения благоустройства территории. Мы предлагаем именно такой уровень ответственности, где каждая стадия продумана до мелочей.

Особенности работ и используемое оборудование

Основная сложность демонтажа троллейбусных линий заключается в их высотном расположении и необходимости работать в условиях плотной городской застройки или действующих предприятий. Порядок действий всегда начинается с отключения питания и заземления всех участков сети, чтобы исключить поражение током. Далее бригада оценивает состояние опор: металлические мачты требуют одного подхода, железобетонные – другого, особенно если они армированы. Технология демонтажа предусматривает поэтапное освобождение проводов от натяжения, их сматывание в бухты или резку на мерные части для удобного вывоза. Затем переходят к снятию кронштейнов, изоляторов и траверс, а в финале – к слому самих опорных столбов с их фундаментными основаниями.

Набор используемой техники и ручного инструмента зависит от конкретной ситуации: для высотных работ применяются автовышки и телескопические подъемники, для резки металла – газовые резаки, угловые шлифовальные машины и гидравлические ножницы. В труднодоступных местах используется легкий электрический инструмент, позволяющий проводить разбор без повреждения соседних коммуникаций. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты: каски, страховочные привязи, диэлектрические перчатки и специальная одежда обязательны для каждого участника. Все действия строго регламентированы правилами безопасности при работах на высоте и в охранных зонах линий электропередачи. Это позволяет минимизировать риски и провести демонтаж в установленные сроки без аварийных ситуаций.

Разборка троллейбусных линий: прайс-лист

Стоимость разборки троллейбусной линии формируется индивидуально под каждый объект, поскольку невозможно заранее предусмотреть все нюансы. На итоговую цифру влияют несколько ключевых факторов: общий объем конструкций, протяженность демонтируемой сети, количество опор и их материал, высота расположения элементов. Также учитывается сложность доступа к месту работ – наличие узких проездов, густой застройки, действующих пешеходных зон или других ограничений, требующих специальных маневров техники. Состояние объекта играет не последнюю роль: сильно корродированные или деформированные детали могут потребовать дополнительных усилий и более мощного инструмента для слома. Кроме того, в расчет включается необходимость вывоза образовавшегося мусора, его погрузка и транспортировка к местам утилизации, а также возможная переработка лома черных и цветных металлов.

При подготовке сметной документации для государственных или муниципальных заказов наши специалисты опираются на официальные методики. В расчетах могут применяться расценки в смете, составленные с использованием сборников ФЕР и ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, если это требуется по условиям контракта. Такой подход гарантирует прозрачность ценообразования и соответствие всех работ принятым нормативным актам. Заказчик всегда получает детализированную смету, где каждый этап разбора обоснован и понятен. Мы не публикуем единый прайс, потому что точная цена определяется только после осмотра объекта и согласования всех пожеланий клиента, что исключает скрытые доплаты и делает сотрудничество максимально справедливым.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу троллейбусных линий – это не просто выполнение отдельных операций, а полноценное сопровождение проекта от первой заявки до финальной уборки территории. Мы берем на себя всю организационную цепочку: вы оставляете онлайн-заявку или звоните нам, после чего наш инженер выезжает на место для оценки фронта работ и точного замера параметров сети. Вместе с вами согласовываются сроки, график выполнения и особенности логистики, чтобы работы не создавали лишних помех для вашей основной деятельности. Затем мы готовим объект: ограждаем опасные зоны, перекрываем прилегающие проходы, если это необходимо, и доставляем всю требуемую технику и оборудование.

Сам процесс разбора выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией и правилами безопасности, с постоянным контролем качества на каждом этапе. После завершения основных операций мы проводим уборку территории, собираем и вывозим все остатки конструкций, мусор и металлолом, оставляя после себя чистый участок, готовый к дальнейшей застройке или благоустройству. Такой порядок работ позволяет избежать простоев и дополнительных согласований, а вам – не отвлекаться на поиск субподрядчиков и контроль за каждым действием. Чтобы начать совместную работу и получить консультацию по вашему объекту, просто свяжитесь с нами удобным способом – мы оперативно отреагируем и предложим оптимальное решение для вашей задачи.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.