| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж покрытий | ||
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия стоянки экскаватором (толщина до 100 мм) | 90 | м3 |
| Механизированный демонтаж бетонной плиты покрытия (армированная, толщина до 200 мм) гидромолотом | 3500 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками (стеснённые условия, без повреждения коммуникаций) | 8500 | м3 |
| Разборка покрытия из тротуарной плитки на песчаном основании (ручной, без сохранения плитки) | 95 | м2 |
| Снятие щебёночного покрытия (гравийная парковка) с перемещением в отвал | 55 | м2 |
| Фрезерование дорожной разметки (краска, термопластик) с поверхности покрытия | 120 | м2 |
| Демонтаж бордюров и водоотвода | ||
| Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта | 120 | м.п. |
| Демонтаж пластикового или металлического газонного бордюра, разделяющего зоны парковки | 55 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков и решёток на парковке (за 1 лоток с креплением) | 650 | шт. |
| Демонтаж ограждений, барьеров и шлагбаумов | ||
| Демонтаж металлического ограждения стоянки (сетка-рабица, панели) на стойках | 120 | м2 |
| Демонтаж ограждения из профлиста (стенового) с каркасом и стойками | 150 | м2 |
| Демонтаж парковочного столбика (металлического, забетонированного) с разбивкой бетона вокруг опоры | 650 | шт. |
| Демонтаж колёсного упора (резинового, металлического) с удалением анкеров | 200 | шт. |
| Демонтаж автоматического шлагбаума (стрела, привод, стойка) с отключением питания | 4500 | шт. |
| Демонтаж оборудования и навесов | ||
| Демонтаж навеса для автомобилей (металлокаркас + профлист/поликарбонат) без сохранения материалов | 350 | м2 площади навеса |
| Демонтаж сторожевой будки / поста охраны (цельнометаллический или деревянный) в сборе | 5500 | шт. |
| Демонтаж осветительной мачты (высота до 8 м) с автовышки и газорезкой | догов. | шт. |
| Демонтаж прожекторов и светильников на опорах (отключение, снятие, без опоры) | 650 | шт. |
| Демонтаж основания и фундаментов | ||
| Демонтаж щебёночного основания толщиной до 150 мм механизированно (планировка, выемка) | 55 | м2 |
| Демонтаж бетонного ленточного фундамента под ограждение стоянки экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Вывоз асфальтовой крошки, бетонного боя и строительного мусора | 250 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной) от демонтированных конструкций | догов. | т |
| Подготовка и документация | ||
| Оценка объёмов и сложности демонтажа стоянки (с выездом, обмером, фотофиксацией) | 5000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж парковки | 25000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж стоянки в Дзержинске
Демонтаж стоянки — это комплексная услуга, которая включает полную разборку наземного парковочного объекта, освобождение территории и вывоз строительного мусора. В зависимости от конструкции стоянки в работу входят снос асфальтового покрытия, бетонных плит, ограждений, бордюров, столбиков, а также парковочных терминалов, турникетов и других инженерных элементов. Чаще всего к такому решению прибегают, когда стоянка больше не используется по назначению: участок переходит под новую застройку, реконструируется, меняется схема движения на прилегающей территории или земельный участок готовится к продаже и перепрофилированию. Также причинами обращения становятся аварийное состояние покрытия, затрудняющее эксплуатацию, или необходимость перенести парковку в другое место в рамках благоустройства.
Разборка стоянки требует не столько физической силы, сколько грамотной организации и профессионального подхода. В отличие от бытовых работ, на объекте всегда есть скрытые коммуникации, ливневая канализация, подземные резервуары или электрокабели, повредить которые при неаккуратном сломе легко и крайне нежелательно. Специалисты компании «ЛегионСтрой Дзержинск» выполняют демонтаж с учетом всех технических нюансов, соблюдая правила безопасности и не создавая угрозы для соседних зданий и людей. Мы работаем так, чтобы итоговый участок был ровным, чистым и полностью готовым к следующим этапам строительства или благоустройства. Доверить эту задачу профессионалам — значит сэкономить время, избежать штрафов за порчу коммуникаций и получить юридически корректный результат.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология разбора стоянки зависит от типа покрытия, его толщины, армирования и состояния основания. В общем порядке работ можно выделить несколько этапов: сначала специалисты выезжают на объект, изучают конструкцию, определяют границы демонтажа и согласовывают план с заказчиком. Затем подготавливается площадка — ограждается зона работ, при необходимости отключаются инженерные сети. Сам процесс начинается с вскрытия верхнего слоя: если это асфальт или бетон, используются отбойные молотки, перфораторы, алмазные пилы и другое ручное оборудование. Для больших объемов привлекается техника — экскаваторы с гидромолотами, фронтальные погрузчики для перемещения материала, самосвалы для вывоза боя. Применяемая техника подбирается по ситуации: на стесненных участках предпочтение отдается компактным машинам, на открытых площадках — более производительным моделям.
Особое внимание в ходе работ уделяется правилам безопасности. Все сотрудники используют средства индивидуальной защиты: каски, спецобувь, перчатки, защитные очки. Место слома ограждается сигнальными лентами, а при работе на высоте (если стоянка многоуровневая) обязательно применяются страховочные приспособления. Также контролируется уровень шума и запыленности, чтобы не мешать окружающим. После завершения основной разборки проводится уборка территории: собирается арматура, сортируется мусор, грунт при необходимости планируется. Такой порядок позволяет выполнить демонтаж стоянки в строгом соответствии с технологией, без аварийных ситуаций и с минимальным воздействием на инфраструктуру.
Разборка стоянки: прайс-лист
Стоимость демонтажа стоянки всегда рассчитывается индивидуально, поскольку каждый объект имеет свои конструктивные особенности и условия выполнения. Мы не используем усредненные тарифы, а формируем смету на основе реальных параметров: общей площади разбираемого покрытия, материала (асфальт, бетон, железобетонные плиты), толщины слоя, наличия армирования. Также на итоговую цену влияет сложность доступа к объекту: если площадка находится в плотной застройке или требует специального заезда для техники, это учитывается в организационных затратах. Кроме того, важным фактором становится состояние покрытия — сильно разрушенный бетон разбирать быстрее и проще, чем монолитную плиту, но при этом увеличивается объем работ по вывозу и утилизации.
При формировании окончательных расценок в смете мы опираемся на действующие сметные нормативы. Для объектов, где требуется обоснование бюджета, могут применяться ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и коды ОКПД 2 для классификации работ. Эти ориентиры позволяют сделать расчет прозрачным и объективным, особенно если заказчик — государственное учреждение или крупная управляющая компания, которой нужна детальная сметная документация. Однако базовая стоимость всегда зависит от конкретного объема и пожеланий клиента: например, требуется ли полный вывоз мусора с утилизацией, или заказчик планирует оставить бой для обратной засыпки. Поэтому точную цифру мы называем после выезда специалиста на объект, когда есть все необходимые данные.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход — это главное преимущество работы с нашей компанией. Мы берем на себя все этапы: от первой консультации до финальной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте. На этом этапе мы уточняем адрес, объем работ и базовые пожелания, чтобы сразу понять масштаб задачи. Далее следует оценка — наш специалист выезжает на объект, проводит осмотр, делает необходимые замеры и фиксирует все нюансы (наличие коммуникаций, состояние покрытия, доступ для техники). После этого готовится коммерческое предложение с четким описанием порядка работ, сроками и сметой, которая учитывает все затраты, включая вывоз и утилизацию мусора.
После согласования всех деталей мы подписываем договор и назначаем дату старта. Подготовка объекта включает ограждение зоны, обеспечение проезда для машин и защиту соседних конструкций от вибрации и пыли. Сам демонтаж выполняется в оговоренные сроки, с соблюдением технологии и правил безопасности. По окончании работ мы проводим уборку: собираем все остатки покрытия, арматуру, вывозим мусор на специализированные полигоны или пункты переработки. Итог — чистый, ровный участок, готовый к дальнейшему использованию. Мы помогаем организовать процесс так, чтобы он прошел аккуратно, без лишних простоев и неожиданных проблем. Чтобы получить консультацию или вызвать специалиста для оценки, достаточно оставить заявку на сайте или позвонить нам по контактному телефону — мы оперативно свяжемся и предложим удобное время для выезда.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.