| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж верхнего строения причала | ||
| Демонтаж деревянного настила пирса (доска, брус) без сохранения | 180 | м2 |
| Демонтаж железобетонных плит верхнего строения (толщина до 200 мм) экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонных плит настила отбойными молотками в стеснённых условиях | 8500 | м3 |
| Демонтаж асфальтобетонного покрытия причала (толщина до 100 мм) | 90 | м3 |
| Демонтаж отбойных устройств (резиновых кранцев, привальных брусьев) с крепежом | 800 | м.п. |
| Демонтаж швартовных тумб (чугунных, стальных) с разделкой анкерных болтов | 1500 | шт. |
| Демонтаж опор и свайного основания | ||
| Извлечение деревянных свай из грунта вибропогружателем или экскаватором (диаметр до 25 см) | 1200 | шт. |
| Демонтаж металлических трубчатых свай (диаметр до 325 мм) с газорезкой | 2500 | шт. |
| Срезка железобетонных свай на уровне дна водоёма водолазной газорезкой или алмазной резкой | догов. | шт. |
| Демонтаж металлического шпунта (корытного, Z-образного) экскаватором с вибропогружателем | 4000 | м3 |
| Демонтаж железобетонного шпунта методом алмазной резки на секции | догов. | м.п. реза |
| Демонтаж плавучих причалов и понтонов | ||
| Демонтаж понтона причального (бетонного, металлического, композитного) на берег с разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж переходного мостика (трапа) с понтона с сохранением механизмов | 1800 | шт. |
| Демонтаж цепных и тросовых анкерных систем крепления плавучего причала | 320 | м.п. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (чёрный, цветной, чугун) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование причала с составлением дефектной ведомости | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж причала | 45000 | усл. |
| Получение разрешительной документации на производство работ в береговой полосе | догов. | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж причала в Дзержинске
Демонтаж причала представляет собой комплекс мероприятий по разборке гидротехнического сооружения, включая его надводную и подводную части. В процессе выполнения работ производится снос несущих конструкций, извлечение свайных оснований, демонтаж настилов, причальных тумб и отбойных устройств. Услуга востребована в ситуациях, когда причал физически изношен, повреждён в результате эксплуатации или требует замены в связи с реконструкцией береговой линии. Часто к разборке причала прибегают собственники частных домовладений и коммерческих объектов, когда сооружение мешает судоходству, создаёт аварийные риски или подлежит утилизации по экологическим требованиям. Подрядчики и управляющие компании заказывают демонтаж причалов в рамках подготовки территории под новое строительство или при ликвидации последствий навигационных происшествий. Работы по слому гидротехнических объектов требуют серьёзной подготовки: важно оценить состояние конструкций, глубину залегания свай, характер грунта и наличие скрытых дефектов. Доверить такую задачу лучше профессионалам, поскольку неправильно выполненная разборка может привести к обрушению соседних конструкций, повреждению коммуникаций и загрязнению акватории. Специалисты компании «ЛегионСтрой Дзержинск» обладают опытом работы с разными типами причалов и понимают специфику безопасности на водных объектах. Мы подходим к каждому заказу индивидуально, учитывая причины обращения и пожелания заказчика, чтобы минимизировать риски и выполнить работу с соблюдением всех норм.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа причала зависит от материала основных конструкций, глубины погружения свай и доступности объекта. Общий порядок работ всегда начинается с визуального и инструментального обследования сооружения, чтобы определить последовательность разбора и выбрать подходящую технику. На первом этапе производится очистка причала от навесного оборудования и съёмных элементов, затем выполняется поэтапная разборка верхнего настила и ограждений. Для сноса свайных оснований применяются гидравлические ножницы, вибромолоты или буровые установки в зависимости от типа грунта и материала свай. В труднодоступных местах и при работе в стеснённых условиях используется ручной инструмент: отбойные молотки, перфораторы, гидродомкраты и алмазные резчики. Для извлечения крупных фрагментов конструкций и погрузки строительного мусора привлекается самоходная техника – экскаваторы, краны и погрузчики, размещаемые на берегу или на плавучих платформах. Весь процесс ведётся с соблюдением строгих правил безопасности, включая ограждение зоны работ, применение страховочных систем для персонала и постоянный контроль за устойчивостью конструкций. При разборе причала специалисты используют средства индивидуальной защиты, дыхательные аппараты при резке металла и диэлектрические средства при работе с электрическими коммуникациями. Особое внимание уделяется предотвращению падения фрагментов в воду и контролю за уровнем шума, чтобы не создавать помех для окружающих объектов. В зависимости от сложности доступа, состояния конструкций и пожеланий заказчика формируется итоговая технологическая карта, которая позволяет выполнить слом безопасно и в оптимальные сроки.
Разборка причала: прайс-лист
Стоимость разборки причала определяется индивидуально для каждого объекта, поскольку итоговая цена складывается из множества переменных. На формирование сметы влияют объём работ, сложность доступа к сооружению, тип и состояние материалов, способ извлечения свай, а также необходимость вывоза и утилизации строительного мусора. При расчёте специалисты учитывают расстояние до места загрузки отходов, наличие подъездных путей и возможность работы техники на плаву. Дополнительные затраты могут возникнуть при необходимости усиления береговых сооружений для проезда техники, при применении специальных методов резки или при работе в стеснённых городских условиях. Важным ориентиром при подготовке сметы служат расценки в смете, которые могут опираться на нормативные документы – ФЕР, ГЭСН, ОКПД 2, когда это требуется для объекта с участием государственного заказчика или для отчётных целей. Использование этих справочников позволяет унифицировать расчёты и сделать ценообразование прозрачным для всех сторон. Однако окончательная стоимость демонтажа причала всегда определяется после выезда инженера на объект, который оценивает реальное состояние конструкций и согласовывает с заказчиком перечень необходимых операций. Мы не публикуем усреднённых цифр, потому что каждый причал уникален, а точная смета, составленная после осмотра, помогает избежать неожиданных доплат в процессе работы. Таким образом, вы получаете честный и обоснованный расчёт, в котором учтены все особенности вашего объекта, независимо от его масштаба и сложности.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к выполнению работ позволяет заказчику избавиться от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Мы предлагаем услугу «под ключ», которая включает полный цикл: от первой консультации до вывоза мусора с территории. Путь заказчика начинается с обращения в компанию – вы оставляете заявку или звоните, после чего мы назначаем удобное время для выезда инженера на объект. На месте проводится оценка задачи, фиксируются все технические параметры причала, уточняются пожелания заказчика и согласовываются сроки. После этого подготавливается детальный план работ, который обсуждается и утверждается с вами. На этапе подготовки объекта мы помогаем организовать свободный доступ к причалу и при необходимости согласовываем график работ с надзорными органами. Непосредственный демонтаж выполняется в соответствии с утверждённой технологией с обязательным соблюдением всех правил безопасности. По завершении разборки производится уборка площадки и вывоз строительного мусора на полигоны для утилизации. Мы организуем каждый этап таким образом, чтобы свести к минимуму простои и помехи для вашей текущей деятельности. Аккуратная и профессиональная работа гарантирует, что после завершения вы получите очищенную территорию, готовую для дальнейшего использования – будь то новое строительство, благоустройство или восстановление береговой линии. Оставьте заявку на сайте или позвоните нам, чтобы обсудить детали вашего объекта и получить консультацию по срокам и условиям демонтажа причала под ключ.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.